施工状況です。
今回も重機を使用しての施工です。
ブロック塀は残念ながら横筋は無く、縦筋も下部の方だけでした。
昔の施工なので仕方ないのかもですが、非常に危険な状態だったのかもしれません。
お庭から不要な土・庭石と2tダンプで10台以上搬出しました。撤去後はお内側に新しく土留めと車止め兼用のブロックを1列配置したり、道路との境界にあったブロックを車が乗り入れ出来る様に切り下げたりしてようやく駐車場の土間コンクリートを打設となりました。
備考ですが、敷地との境界に入っている歩車道境界ブロックは前面道路の新潟市の所有物になります。勝手に下げたり撤去は出来ないので事前に管轄の市役所等、道路管理者に施工承認などが必要になります。
ブロック塀は残念ながら横筋は無く、縦筋も下部の方だけでした。
昔の施工なので仕方ないのかもですが、非常に危険な状態だったのかもしれません。
お庭から不要な土・庭石と2tダンプで10台以上搬出しました。撤去後はお内側に新しく土留めと車止め兼用のブロックを1列配置したり、道路との境界にあったブロックを車が乗り入れ出来る様に切り下げたりしてようやく駐車場の土間コンクリートを打設となりました。
備考ですが、敷地との境界に入っている歩車道境界ブロックは前面道路の新潟市の所有物になります。勝手に下げたり撤去は出来ないので事前に管轄の市役所等、道路管理者に施工承認などが必要になります。
完成です。
今回は限られたスペースで重機を使い、様々な工種を経て完了となりました。
写真では見にくいかもですが、既存の住宅や隣の駐車場基礎の地覆も土の中はキレイに補修されてなく、今回見えてきた場所は新しく補修となりました。
土間コンクリートのスリット部分には一応高麗芝を張りました。
天候等もあり、約1週間程度かかりましたが施主のO様は施工に関し当社にほぼお任せされたので打ち合わせもスムーズで順調に施工完了させて頂きました。
写真では見にくいかもですが、既存の住宅や隣の駐車場基礎の地覆も土の中はキレイに補修されてなく、今回見えてきた場所は新しく補修となりました。
土間コンクリートのスリット部分には一応高麗芝を張りました。
天候等もあり、約1週間程度かかりましたが施主のO様は施工に関し当社にほぼお任せされたので打ち合わせもスムーズで順調に施工完了させて頂きました。